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    最新消息!2000億“麻辣粉”明日到期,要降息?鋼價要

    發布時間:2020/05/15 點擊量:0
    鋼價估值中性 逢回調做多為主

    【要“降息”了?2000億“麻辣粉”明日到期,機構熱議A股走勢】

    明日(5月14日)將有2000億元MLF到期,屆時,央行是否續作,續作量以及操作價格都將成為市場的關注焦點。

    最近的鋼市可以用“四平八穩,波瀾不驚”來形容,今日多數地區鋼材報價與昨日持平,華東地區成交略好于西南地區,但整體采購積極性一般,觀望情緒仍濃!

    對于這波行情,首先來聽聽市場的聲音:

    終端客戶增多,庫存保持低位

    多數貿易商表示5月以來出貨量較4月增加。經營管材天津大戶表示,出貨率整體比四月增長百分之二十左右,且終端采購增加的多一些。從反饋來看,商家多數保持低庫存,基本處于正常出貨的水平,部分商家采購周期為兩三個月一次,隨著近期市場價格上漲,采購相對謹慎。

    運輸成本增加對出貨率影響有限

    多數貿易商和調坯鋼廠表示,此輪運輸成本增加對出貨率影響不大,雖然遠距離汽運成本增加較多,但大部分市場都以本地和周邊地區為主,因此,出貨量沒有明顯變化。

    而對于此輪行情變動,多數認為將進入震蕩調整期,受兩會利好支撐,短期難有下跌行情。

     

    再看看今天的價格變動

    市場出貨為主,成交一般

    期貨震蕩小幅收漲。期螺漲9收報3464,熱卷漲11收報3337,鐵礦漲13.5收報645.5,焦炭跌8收報1726,焦煤漲15.5收報1113。

    螺紋鋼24個市場中,1個市場上漲10,2個市場下跌10-20,20mm HRB400E平均價格3644元/噸,較上個交易日下調1元/噸;

    熱卷24個市場中1個市場上漲40,1個市場下跌10,4.75 熱軋板卷平均價格3507元/噸,較上個交易日上調1元/噸;

    中板24個市場中4個市場上漲10-20,14-20mm 普中板平均價格3727元/噸,較上個交易日上調1元/噸。

     

    今日市場波動不大,多數商家持穩出貨,采購積極性一般,5月以來終端采購增加,市場囤貨量不多,謹慎心態較濃。

     

    重點鋼企降庫6.64萬噸,粗鋼日產增長1.97%

    根據中鋼協數據,5月上旬,重點鋼企生產粗鋼2051.69萬噸、生鐵1848.71萬噸、鋼材1913.14萬噸、焦炭321.52萬噸。從日均產量來看,粗鋼環比增長1.97%,同比去年增加0.28%,鋼材產量環比下降6.31%,同比增加0.95%。整體來看,5月上旬增產空間有限。

    但需要關注到本旬重點鋼企降庫放緩,與“五一”小長假有一定關系。本旬庫存量1466.18萬噸,比上一旬減少6.64萬噸,減幅0.45%;比年初增加512.94萬噸,增幅53.81%。

    5月增產空間相對有限,兩會前多地環保限產政策再啟,低利潤高庫存壓力也在一定程度上限制鋼廠產量。

    4月房企拿地金額環比超100%

    隨著各地土地市場供應的增加,房地產企業4月拿地積極,根據中指土地數據庫,4月單月拿地TOP50房企拿地總額3102億元,同比增長0.5%,環比增長105.0%;Top100房企拿地總額3882億元,同比增長7.2%,環比增長108.9%。

    拿地變動通常領先于新屋開工面積6-9個月,決定中長期用鋼需求量的變動。目前拿地雖不及去年同期,但仍處于增長趨勢中,需持續觀察。

    且短期來看,存量市場和階段性趕工需求的支撐,5月房地產對建材需求拉動仍在。

     

    5月上旬11家重點車企產銷環比均下降

    4月汽車產銷雙增,同比首次出現正增長,5月上旬銷量再度下滑,需持續關注市場變動。據中汽協數據,5月上旬,11家重點汽車生產企業產銷分別完成42.9萬輛和35.1萬輛,產銷與4月上旬相比分別下降19%和19.9%。銷量與去年同期相比下降13.9%,產量與去年同期相比增長2.0%。

    整體來看,汽車產業受疫情沖擊影響較大,上半年庫存壓力較大,但在消費等利好政策的支持下持續恢復,目前產量高于去年同期水平,因此需求階段性釋放對鋼價仍有支撐。

    綜上,目前消息面缺乏方向上指引,市場觀望情緒較濃,鋼價進入窄幅調整階段。從基本面來看,仍處于繼續降庫中,產量雖持續增長,整體增幅較去年同期卻明顯放緩。

    在宏觀氛圍持續向好,重大項目加速開工,房地產階段性趕工背景下,鋼價仍有支撐,但5月以來降庫放緩,庫存壓力限制鋼價的反彈高度,短時面臨調整;

    關注明日降庫情況,預計鋼價多數市場持穩,少數地區30以內波動。

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